PROGRAMMA: Traffico Aereo

TRAFFICO AEREO ED ESERCITAZIONI

Generalità
L'insegnamento della materia necessita di un adeguamento costante a quelle che sono le esigenze e le proposte innovative provenienti dal mondo operativo e in particolare dall'Azienda Autonoma Nazionale Assistenza al Volo.
Si è venuti così alla determinazione di proporre un programma di studio che preveda l'ampliamento delle possibilità di inserimento degli allievi nel mondo del lavoro curando contemporaneamente l'aspetto squisitamente professionale costituito dall'affinamento specifico nella pratica del controllo del traffico Aereo, in vista anche di eventuali domande provenienti dal sopradetto settore. Per tali motivi alla vecchia denominazione della materia "Circolazione aerea, telecomunicazioni aeronautiche, ed esercitazioni" si è sostituita quella di "Traffico aereo ed esercitazioni". 

Obiettivi specifici
Premesso che nel quadro della sperimentazione in atto, il diploma rilasciato alla fine del corso di studi sarà quello di Perito Tecnico del trasporto aereo, obiettivo primario e specifico dell'insegnamento della disciplina sarà quello di assicurare una solida preparazione tecnica di base e pre-professionale, il più possibile strutturata in modo idoneo a recepire quei cambiamenti e quegli aggiornamenti che l'alta tecnologia e la dinamica operativa del settore continuamente impongono.

Lineamenti metodologici
Conseguentemente agli obiettivi specifici da conseguire i lineamenti metodologici dovranno essere improntati a raggiungere una preparazione di base, anche se specifica della materia, trattando prevalentemente temi di impostazione generale e solo laddove necessario, come nel campo del controllo del traffico aereo, approfondire tecniche e normative specifiche del settore. Oltre alla didattica teorica e di laboratorio, dovrà essere dato ampio spazio ad un addestramento pratico ottenibile attraverso mezzi audiovisivi, programmate e ricorrenti lezioni tenute, ove possibile, presso gli enti e le organizzazioni previsti come sbocco naturale del Perito del trasporto aereo che potrà occupare posizioni di livello intermedio nei settori specifici, come è del resto indicato chiaramente nello stesso "profilo professionale" riportato nella premessa del presente documento.


Collegamenti interdisciplinari 
In ordine di importanza si indicano i collegamenti con le seguenti materie:
Inglese 
In quanto lingua ufficiale del mondo aeronautico e per l'acquisizione della corretta terminologia ATS e per le esercitazioni di radiotelefonia in lingua inglese.
Meteorologia
Per la conoscenza dell'ambiente, necessaria per la pratica attività di controllo e per la pianificazione del volo.
Navigazione
Per i molteplici problemi d'interfaccia tra navigazione e controllo, due aspetti del volo strettamente legati ed interdipendenti.
Radartecnica
Per le telecomunicazioni in generale e per la radioassistenza in particolare.
Diritto
Per gli aspetti giuridico amministrativi connessi con l'attività del trasporto aereo.
Aerotecnica
Per gli aspetti tecnici relativi alla dinamica del volo e alla configurazione dell'a/m.

PROGRAMMA QUADRO

Classe 3° ( ore 5 )
-Teoria del traffico aereo. Organizzazione OACI.
-Finalità economica e politica del trasporto aereo
-Finalità ed organizzazione delle telecomunicazioni aeronautiche 
-Servizi di assistenza alla navigazione aerea
-Regole dell'aria
-Controllo di aerodromo
-Cenni sul regolaggio degli altimetri.

Laboratorio
-Uso e consultazione dell'AIP - Italia e dei NOTAM
-Problemi connessi con una corretta pianificazione del volo - compilazione PLN/VFR
-Messaggi ATS
-Simulazione procedurale del traffico di aerodromo.

Classe 4° ( ore 5 )
-Pianificazione e infrastrutture aeroportuali 
-Procedure di regolaggio degli altimetri
-Controllo di avvicinamento strumentale 
-Servizio mobile aeronautico.

Laboratorio
-Simulazione procedurale di traffico aeroportuale in VFR
-Compilazione del PLN/IFR e misti 
-Messaggi ATS 
-Simulazione procedurale del traffico IFR nel controllo di avvicinamento 
-Pratica preparazione al conseguimento del brevetto di radiotelefonia limitato in lingua italiana.

Classe 5° ( ore 5 ) 
-Controllo procedurale e radar
-Filosofia ed applicazione del controllo radar 
-Cenni di controllo di Regione.

Laboratorio
-Simulazione procedurale e radar del traffico IFR nel controllo di avvicinamento 
-Pratica preparazione al conseguimento del brevetto di radiotelefonia limitato in lingua inglese.